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    聯眾通過強硬的限產，限價政策已經把L1的價格提到了目前市場行情的高位。8月份的首次碰頭會，聯眾決議再次提價。發往無錫的近6000噸資源已經運抵無錫。相信的佛山市場也會得到一定的補給。在大盤頹勢盡顯的情況下，鋼廠的號召力又有多少呢?

    目前L1基本穩定，特別是代理方面。基本保持一致基價16600的出貨價格。上周末佛山市場散戶的價格也有所上漲，幅度在100元/噸左右。月初代理上手中集中了大批的現貨資源，各大代理們當然不希望看到價格就跌下來。在月初出貨壓力不大的情況下，代理大可以捂盤觀望。隨著散戶的資源逐漸消耗，終于能等到代理叫價的一天。

    買盤低迷的大環境給聯眾L1的價格攀升蒙上一層巨大的陰影。由于需求萎縮，散戶的資源消耗非常緩慢。代理商不得不頂著巨大的資金壓力支撐著市場價格。根據小道消息，聯眾方面的目前基價在17000元/噸。個人認為，即使能到達17000元/噸的價位，在大盤持續低迷的情況下，也并不能支撐很久，而是很有可能隨著行情緩慢下調價格。總之，強扭的瓜不甜，強行上調最低限價市場接受度相當有限。